32 replies to this topic

[batterio]

sono assolutamente scettico anche io in merito al 50% ... gli spazi di frenata sono il risultato di un'insieme di fattori, che concorrono al risultato.
Mi viene da pensare, se vogliamo lavorare di immaginazione, che se metto dei dischi posteriori, maggioro tutti e quattro i dischi, e monto pinze performanti, insieme agli ammortizzatori sopracitati ( di cui condivido invece in modo totale la grande qualita') miglioro lo spazio di frenata del 100%, ovvero freno ma in realta' sono gia' fermo, quindi...ho inventato la "macchina del tempo" e giro il quarto episodio di "Ritorno al Futuro"....oppure...
la Jeep si ferma, ma nel frattempo io ho raggiunto la mia destinazione, ovviamente passando per il parabrezza, e trascinandomi addosso quel che resta delle cinture di sicurezza di serie...

bat

[Gomez]

Ragazzi, ma è un modo di dire. Guardiamo l' insieme. Vuol dire che si hanno grossi benefici, ma la fisica non è un' opinione.
Se una Porche frena da 100 Km/h in 35 m., volete che un GC con i migliri ammortizzatori passi da 40 a 20m.?
Arrivare a 38 sarà già un vantaggio tangibile.

[michele]

Io la penso come Gomez ! Certo il 50% e' troppo.pero' se una persona che molti conoscono ed apprezzano ti dice questo........per lo meno farci un pensierino........Avete mai fatto delle frenate di emergenza con gli ammo finiti oppure poco buoni? la macchina si impunta e doventa inguidabile con dei trasferimenti di peso da panico !!!!!!!!!

[PILOTA_IT]

la Jeep si ferma, ma nel frattempo io ho raggiunto la mia destinazione, ovviamente passando per il parabrezza, e trascinandomi addosso quel che resta delle cinture di sicurezza di serie...

bat

Compra anche le cinture dello stesso produttore degli ammo

[michele]

!

[batterio]

pilotaIt ha scritto:

Compra anche le cinture dello stesso produttore degli ammo [/quote]


Ma quanto mi costa? allora mi compro un F 104 in svendita dell'Aereonautica Italiana...

[PILOTA_IT]

Esagerato, per frenare così ti basta acquistare il solo paracadute .

Ragazzi pero' vorrei invitare a riflettere quelli che effettivamente credono a queste cose, normalmente gli spazi di arresto quadruplicano al raddoppiare della velocita', sarebbe a dire che ipoteticamente se a 50 Kh ci fermiamo in 10 mt a 100 Kh ci fermiamo in 40 a 200 in 160 ( a okkio e croce). Secondo le affermazioni di questo signore Vi pare plausibile viaggiare con tranquillita' a 100Kh dove gli altri viaggiano a 50 credendo di riuscire a frenare?

[PILOTA_IT]

domani vado dal mio conce per togliere quel c...o di fruscio dal finestrino .......

Allora? il fruscio e' andato via?

[Gomez]

A me completamente

[PILOTA_IT]

Scusate il piccolo O/T visto che tutti i G.C. hanno il problema del fruscio, come te lo hanno risolto?

[Gomez]

Mi hanno smontato il supporto porta specchietto e l' hanno rimontato più aderente alla portiera.
Tutto in 5 minuti ed eliminando completamente il fruscio. Incredibile!

[PILOTA_IT]

http://www.jeep.it/i...eca8cb70e#30107

[MACHO65X11]

e' vero che sul modello hoverland gli ammortizzatori sono diversi dal limited ?