15 risposte a questa discussione

[v.rogari]

Buon giorno a tutti, mi sono appena registrato, dopo aver letto alcune discussioni, mi trovo davanti al dilemma di acquistre un grand cherokee diesel o un benzina. Ho una percorrenza annua di circa 40.000 km, leggendo ho visto che è possibile installere l'impianto a GPL. Quali sono i costi a km sia del diesel (in particolare per il 3.100) che del benzina (possibilmente alimentato a GPL)? Un grazie a tutti. Valter

[michele]

Ciao! Se dai un ' occhiata trovi tutte le risposte che stai cercando.Per me ti merita comprare un G.C. benzina, facendo i calcoli risparmi anche !
Per esempio io con un G.C. 5900 v8 ed un impianto ad iniezione gassosa riesco a fare i 5-6 km/L di media ( citta'-extraurbano ).Facendo la proporzione del costo del gpl che e' circa la meta' raddoppi la percorrenza a parita' di costo !!!!!!!!! Quindi puoi fare medie dai 8-12 km/L.Neanche il diesel riesce!!!!!!!!!!! Credimi !!!!!!!!!!!!!!! Hai un G.C che inquina poco, se c'e' il blocco del traffico , giri senza problemi

[Adolf]

Scusa michele,come hai fatto a montare un imp.GPL su un 5.900?? Io abito in lombardia e almeno in prov di como non e' possibile !!!x via della cubatura troppo elevata,mi hanno detto che si puo' montare al massimo fino al 5200!!!

[michele]

.........Basta trovare le officine toste ! Se vuoi ti posso dare il numero di un' officina a Piacenza, fammi sapere.Anche qui in Toscana omologano al massimo il 3000 !!!!!!

[Adolf]

GRAZIE MICHELE , MA AL GPL X ORA FACCIO A MENO,ANCHE XCHE' HO LA FORTUNA DI LAVORARE A 800METRI DA CASA...E ANCHE X VIA DELLO SCONTO BENZINA CHE IN PROV.DI COMO LO STATO SI E' FINALMENTE DECISO A DARCI!!!!!ERANO ANNI CHE NOI COMASCHI ANDAVAMO IN SVIZZERA A FARE IL PIENO!!PER LO MENO ADESSO TANTI SOLDI RESTANO IN ITALIA...

[michele]

Beati voi !!!!! ma quanto la pagate ? Penso nche ti convenga sempre !

[v.rogari]

Vi ringrazio per le risposte, nel frattempo mi sono recato da un installatore confermandomi la possibilità di installare l'impianto a gpl sul GC 4,7. Mi ha anche consigliato per un ottimo fonzionamento della macchina di installare due sistemi (uno per bancata, già installato da lui su altri GC) riuscendo a percorrere 5-6 km con un litro. Questa officina ha montato un impianto a metano su un GC 4.0

[intruso]

se ti puo interessare io ho un GK 4700 V8 acquistato dal conce ufficiale al posto della wrangler è del maggio 2003 con 13.000 km con navi e caricatore cd stavo meditando di venderlo per prendermi in'auto 4x4
non so dirti con il gpl come va ma a benza è unico nella guida tutto relax tanto è pieno il motorone
zetax@tiscali.it

[tatonilo]

Salve a tutti, Anch'io sono un nuovo iscritto, ed ho la fortuna di possedere un Gc 4.7 v8 a benzina. Siccome non navigo nell'oro, mi ero informato ben bene prima di acquistarla se si poteva o meno installare un impianto a metano e mi era stato detti di SI !. Al momento dell'installazione, avendoal già acquistata ed avendo già saggiato le ottime occh iate che ti fanno i benzinai quando ti fermi, mi era stato detto che ci serebbero stati dei problemi con l'omologazione, che si trattava di un primo impianto, che ci potevano essere dei problems a.s.o. . Mi sono un attimo alterato ma non è servito (ovviamente a nulla) . Per una anno (l'ho acquisatata MARZO 2003 ho installato l'impianto a inizio febbraio 2004) ho girato lo stretto necessario consumando lo "largo" necessario . Ora ho installato un impianto, regolarmente omologato e collaudabile, progettato appositamente per la mia auto, e ne sono davvero contento . Se escludiamo le bombole a cui ho dovuto sacrificare un 60% del bagagliaio e uno spazio al di sotto del veicolo da lato autista, ho totalizato 144 litri, per una autonomia di circa 220 -300 Km a pieno ( max 20 €) . La potenza c'è ancora quasi tutta ed io e la mia famiglia ci godiamo un'auto coi fiocchi. I sorpassi sono un piacere e non rimpiangi assolutamente una sgroppatina fuoristrada ogni tanto. Io ho fatto l'impianto a Faenza e si tratta di un TARTARINI)
Ciao ! Tatonilo (Danilo)

[michele]

Un altro dei nostri !!!!

[tatonilo]

Scusa **michele** non ti ho capito ! Cosa intendi con " i nostri" ?!?

Non ho capito se ce l'hai con chi mette le auto a benzina a gas (netano o gpl) oppure se hai anche tu un'auto a benza e ne sei fiero (mi permetterai un poco di autoesaltazione). Ma poi ti cala un poco la "fierezza" quando vai del benzinaio ??

Ciao!

Danilo

[michele]

@ Danilo

Possiedo un G.C.5900 v8 con impianto a gpl ad iniezione gassosa da un anno:wink: !
Sul fatto " Un altro dei nostri" .Ne sono fiero della decisione che ho fatto e che anche tu hai fatto !

[tatonilo]

@ Michele

Tutto OK ! Scusa !

ciao!

Danilo

[michele]

@ Danilo

Ho notato che tu hai in totalita' 144 litri di gpl , ma sono la somma dei serbatoi che teoricamente hai montato oppure sono i litri di gpl che riesci a mettere.Perche ' con 144 litri fare 220-300 km mi sembra un consumo un po' altino .Con la mia che ha un serbatoio dove ci stanno effettivi 50 litri faccio dai 200-270 km se trattasi di citta' , autostrada e di gas piu' o meno " Buono"

[tatonilo]

Ciao a tutti! & Ciao anche a Michele.

Avevo qualche dubio che, in effetti, non si fosse capito, ed ora è chiaro. Io non ho installato un impianto a GPL, ma bensì a METANO !!!

in effetti comunque le bombole sono una da 100 litri ed una da 24 litri nel bagagliaio, ed un'altra da 24 litri sotto il veicolo, in corrispondenza delpasseggero posteriore, lato autista.

In totale fanno 148 litri (avevo anche sbagliato il conto, nello scrivere la prima volta (ovvero circa 25,5 Kg a 14°C) al costo di 0,65 € al Kg, mi "entrano" al max € 16,5) buoni per appunto 220 - 300 Km. La variabilità del campo dipende soprattutto dalle condizioni di guida e dalla temperatura del gas/esterna , al momento del rifornimento e dell'uso.

In definitiva, per farti un esempio pratico, per andare al lavoro io faccio per 4 volte al giorno, per 5 gg alla settimana un tratto abbastanza pieno di curve e tratti di strada comunale, di 4 Km circa. OK? Bene! Il pieno lo faccio a Faenza tutti i sabati pomeriggio (35 Km) e poi considera un pò di giri per la spesa e magari dai genitori et suoceri (sai com'è, tengo famiglia !!!! ). in totale non vado oltre i 200 Km, la spia della riserva si accende a 180/190 Km. Ma se faccio più strada per andare a Faenza e dintorni, che è in pianura, magari + volte la settimana, la spia si accende normalmente oltre i 240Km e viz dicendo.

Ma ti dico che non è solo un problema del gas. quando ero ancora a benza, facevo ovviamente lo stesso èpercorso pr lavoro e facevo i 4-5 con un litro. una volta dovetti andare da parenti in centyro Italia, e per un problema all'altra macchina (quella economica) dovetti prendere il GC. Mi dissi che mi sarebbe costato un patrimonio......... . Invece la macchina, andando normalmente, fece non meno dei 10-11 non un litro .Quindi con questi tipo di auto, penso, molto dipende da coke usi il piede, più che da come è fatto il veicolo.

Ciao!

Tatonilo

[fastgabry]

@ Danilo

Possiedo un G.C.5900 v8 con impianto a gpl ad iniezione gassosa da un anno:wink: !
Sul fatto " Un altro dei nostri" .Ne sono fiero della decisione che ho fatto e che anche tu hai fatto !

ciao michele.
avendo anche io l'intenzione di trovare un GC, e considerato il fatto che un benza svaluta di piu', volevo chiederti qualche delucidazione.
hai il serbatoio da 50 lt?
quanto hai perso in fatto di prestazioni?
quanti km litro e quanto spendi con il gas?
grazie ciao