52 risposte a questa discussione

[Paiz]

...ragazzi...ieri ho provato con altri due WJ,un Quadradrive V8 del 2000 ed un Quadradrive V8 del 2001 e tutte due aprono bene come la mia....da dietro 7/8 passi lunghi e dal davanti un po' verso il lato guida quasi 10 passi !!...che sia l'aria della Liguria.... ..

[rospo]

TIP:

io giro con due telecomandi in tasca:
- il grigio nella tasca sinistra
- il nero nella tasca destra

In più mia moglie ha il terzo ed ultimo telecomdando possibile.

Uso sempre il grigio (perché è più elegante)
e quando questo smette di funzionare - forse per gli stessi vostri motivi - uso il nero che funziona subito.

Come dire se il grigio non va (il tight),
il nero funziona (lo smoking).

Alla peggio corro da mia moglie che con un semplice gesto (ad nutum) apre.


Vantaggi ad avere tutti i telecomandi al portatore:
1. All'autolavaggio o da un gommista non rimanete fuori ed a piedi se un imbecille lascia dentro la chiave
2. Quando uno fa cilecca, l'altro risolve.


NOTA
Non è mai capitato che l'inceppo dipendesse dall'auto; cioé che nessun telecomando funzionasse.


"Tre telecomandi e il GC è domato"


ciao rospo

[zorro]

Grazie ragazzi, mi consolo, ho capito che non sono lo sfigato di turno.

Resta comunque il fatto che è da esaurimento nervoso....

[VICTOR]

Rospo dixit:

"1. All'autolavaggio o da un gommista non rimanete fuori ed a piedi se un imbecille lascia dentro la chiave "

Credo Tu ti riferisca ad una presunta "chiusura automatica" a tempo che, tuttavia, non credo esista sul GC.

[ghitto]

Ciao a tutti, non so se può essere utile ma girando il telecomando a me funziona benissimo anche se cmq lo prende meglio da dietro
La poca efficienza penso sia dovuto al fatto che quando si preme il pulsante di sblocco tendo il telecomando nella mano chiusa, questultima crea un po' di resistenza, difatti la parte elettronica rimane imprigionata dalla mano stessa, mentere la parte che rimane libera è quella +grossa dei pulsanti ma sotto i pulsanti c'è solo l'alloggiamento delle batterie.
E' una mia ipotesi ma cos'ì facendo con due batterie nuove non ho problemi, altrimenti mi devo avvicinare anch'io.

flash

[Ghost1273]

Ciao,stesso problema anche per me G.C. 1998,
trovo utile puntarmi il telecomndo sotto il mento e premere unlock.Sembra che il segnale sia molto amplificato e anche le zone "morte" ci impiego meno ad aprire la belva.Tra l'altro sono senza serrature a causa di ripetuti e falliti tentativi di furto.

saluti.

[rospo]

no victor !!!!

stai attento tu e gli altri.

!!!si rimane fuori con la chiave dentro!!!
(mi è successo e per fortuna avevo l'altra chiave con me)

Il Jeep Privilege Service (che avrete tutti immagino a seguito dell'acquisto) prevede anche il caso di "rimasti chiusi fuori al freddo ed al gelo ed al caldo".

NON dimenticatelo se succede.
Vi vengono a prendere e cercano di rimediare, ma facilmente rompono i vetri facendo firmare una liberatoria.

rospo

(mediate gente, meditate altrimenti vi rovinate le vacanze con la roba in auto e voi fuori. peggio se ci sono bambini piccolissimi che non possono aprire da soli)

[VICTOR]

rospo:

puoi confermarmi in quale punto del manuale è spiegato questo accessorio?

Mia moglie ha una Honda e l'esistenza di qs, automatismo è spiegato a carattere cubitali ad ogni pagina (o quasi) del libretto d'uso.

Mi sembra davvero strano che sia come dici.

Ti spiace verificare sul libretto appena hai tempo?

[rospo]

per victor:

lo farò domani senz'altro.

al di là del libretto però ti garantisco che
ad un lavaggio sono rimasto chiuso fuori
con la coda di auto dietro che non poteva uscire.

"per fortuna" che avevo le altre chiavi nere.

le chiavi grigie erano rimaste infilate al loro posto e le portiere erano scattate.

rospo
(sic)

[diego]

Dall'Autolago di Vr( che alcuni di Voi conoscono bene) alla domanda secca :
Posso rimanere chiuso fuori fuori dalla mia auto per qualche marchingeno a tempo che si innesca a mia insaputa?
Risposta secca:
No , a meno che qualcuno non attivi inavvertitaemente il blocco porte sul pannello laterale lato guida e poi chiuda la porta.
Non esiste sul GC 2.7 CRD un meccanismo a tempo che chiuda l'auto.
Per ogni dubbio telefonare Autolago e chiedere di Luca-
Ciao Diego

[rospo]

non ho detto che c'è un meccanismo a tempo.

dico che esiste una combinazione di movimenti possibili e probabili
al gommista, al benzinaio, davanti al gelataio che consentono alle portiere di scattare.

Mi è successo un'altra volta da solo, mentre scaricavo bagagli freneticamente.

Mi convince che una delle cause possa essere, come dice Diego, lo sfioramento della leva sullo sportello.

Ma l'effetto di rimanere fuori - per questa e forse poche altre cause - esiste.

Altrimenti perché il Jeep Privilege Service dovrebe prevedere anche questo "incidente" ??

rospo

(comunque stateci attenti)

[diego]

Semplicemente perchè l'americano medio , utente di questi mezzi , è un bambinone ( in tutte le fasce di età) , distratto e confusionale tanto quanto un micio di pochi mesi.
Da quì la necessità di tradurre , anche per i paesi cerebralmente ( come utenza media ) più evoluti , di una procedura che si renda necessaria se qualche americano un pò rimbambito decide di comperare l'auto in Europa.
Ciò non toglie che sarebbe sufficente un sensore che disabiliti la chiusura accidentale delle portiere una volta che lo stesso accerti la presenza delle chiavi nella loro sede naturale , alla chiusura delle porte a macchina ferma.
Saluti Diego

[ghitto]

Da quello che mi risulta non esiste meccanismo a tempo ma solo a velocità se attivato dal menù. Ovvero passando per i 24 Km/h si chiudono tutte le portiere.

flash

P.S. Cmq ci possono essere interferenze esterne, ricordo che con un semplice CB da 5 W in trasmissione mi si chiudevano le portiere su un'alfa 90, apriva qualche cancello elettrico e la cosa + divertente entravo nell'impianto di filodiffusione interno di un Burghi Per cui può darsi che qualche motore elettrico di un autolavaggio possa interferire.

[VICTOR]

Aspita Flash:

L'Alfa 90!

Che ricordi di ragazzo che hai suscitato.

Fra i quali il primo derapage ed il fatto che aveva dei difetti che non ho più trovato in altre macchine:

- suonavi il clacson e si accendevano tutte le luci interne;

- fermo al semaforo, il contakm segnava 160 all'ora e contemporaneamente mi comunicava che stavo percorrendo centinai di metri;

- spia del check control sempre accesa;

etc.....

[rospo]

per diego:

pensi che in questo forum, tutti noi, non siamo ancora bambinoni?

rospo
(uè)

[Adolf]

Adesso che ci crediate o no,ve ne racconto una bella...!!!un paio d'anni fa ,dopo una bella serata all'HOLLIWOOD di milano,(piena di eccessi),io e un mio amico abbiamo fatto la solita tappa dal paninaro...non so come,ho chiuso la centralizzata del mio vecchio cherokeeTDdell'88!!!e come due coglioni dopo aver sbattuto le porte ci siamo messi a fissare le chiavi che penzolavano dal cruscotto!!!!! erano le 4 di notte,noi siamo di como,cosa fare????? Fu in quel momento che i fumi dell'alcool mi diedero la RAGIONE!!! andai senza batter ciglio da un travestito che batteva a due metri da noi,e la frase che mi usci'dalla bocca fu:scusa caro,conosci qualcuno che mi sa aprire la macchina senza rompere niente?? il trava mi guardo'come se fosse una cosa normale e disse: scerto belo,ascpeta uno mumento.....dopo cinque minuti,da dietro una siepe arrivano due gentiluomini pieni di fili di ferro,attrezzi vari,e mi aprono la JEEP in due minuti direttamente dalla serratura. morale,mancia al trava e ai due loschi individui ,siamo tornati a casa sani e salvi. ciao a tutti,W W W JEEP

[VICTOR]

bellissima, Adolf.

Pensa Te se fosse arrivata la Pula: ma come caspita facevi a spiegargli cosa stava succedendo?

[laredo_lx]

Guardate che deve essere successo anche a qualcuno di casa Jeep visto che quando ho portato la mia per il tagliando, il tizio mi ha detto di lasciargli le chiavi in mano e l'auto con il finestrino abbassato....

Alla mia poi gli piace farsi aprire più di lato che non da dietro...

P.s. attenzione a lasciare l'auto nei pressi di officine autorizzate alle revisioni, hanno un macchinario del quale non mi ricordo più il nome che le inchioda letteralmente. Qui in Alessandria comunque è praticamente impossibile aprire e chiudere con i telecomandi quasi tutte le auto nei pressi della Questura, del Comando Polizia Stradale con vicino la sede della Crose Rossa e ad almeno 2 isolati dal comando dei Vigili del Fuoco e a volte anche nel mio garage !!!!!!!

[facamo]

Altra cosa: sempre per il fatto che quando scendi, parti subito a passo veloce, premi il pulsante del tele e non senti niente, nel senso non senti se le porte si sono chiuse o no (veramente silenziose) e tenendo conto del problema del tele che a volte funzia e a volte no, devi perforza rimanere li e vedere se le frecce lampeggiano o no. A questo riguardo sul libretto delle istruzioni (non ricordo la pagina) parlano dell'avviso sonoro a chiusura e apertura delle porte, ma dov'è questo avviso sonoro? Come si fa ad attivarlo? nel libretto c'è scritto che devi attivarlo dal computer di bordo, ma anche li nessuna traccia. Boh!