5 risposte a questa discussione

[cigo]

Eila....ho un problemino sul mio cj7, cioe', montando il kit rialzo 4" e un body da 2" ho dovuto togliere la barra stabilizzatrice perche il mecca dice che non ci sta perche troppo corti i braccetti.....
Come si fa? io sinceramente la vorrei mettere ancora..mi date una soluzione?
Grassie

[autogatto]

Ti basta tagliare a meta' le due biellette e poi prendere due pezzi di tubo e saldarglieli sopra.
Ciao

[cigo]

solo quello? dici che basta e sia sicura? e con le lunghezze come faccio a sapere quanto e' giusta?

[autogatto]

si e' sicura, per la lunghezza pensi ti basti tranquillamente farla di 1 pollice piu' lunga o poco piu'. Diciamo sui 3 3,5 cm in piu'.

[cigo]

Grazie mille per la dritta!!!!
Dicci che si sentira tanto la differenza con e senza la barra?

[autogatto]

Differenza tra macchina con la barra o meno c'e' non tantissima ma c'e'. Dipende cmq poi dallo stato di boccole delle balestre e dallo stato degli ammortizzatori. Se sono vecchi (ed ormai spompi) allora sicuramente avvertirai un certa differenza, ovviabile cmq con degli ammortizzatori regolabili settati davanti sul duro.
La scelta tra avere la barra o meno penso cmq dipenda da quanto userai la macchina in strada ed in fuoristrada. Probabilmente la cosa piu' furba e', una volta che hai smontato le biellette per fare la modifica che ti avevo indicato nel post precedente, anziche' saldare il tubo per allungarle mettere tutto in squadra e poi bucare il tubo ed i due pezzi della bielletta e poi infilarci dentro due spinette.
In questo modo avrai la macchina con la sua barra antirollio montata quando in strada e quando invece deciderai di farti un giro in fuoristrada ti bastera' semplicemente scollegare le due spinette per poter godere di una migliore articolazione.
Ciao