Siccome nella vita progetto elettronica per lavoro, vorrei riuscire a risolvere un problema che riguarda il raggio d'azione dello stesso. Funziona solamente (e non sempre) se sono vicinissimo alle maniglie o alla carrozzeria in genere. Ad un metro di distanza già non ho alcun effetto. Non si tratta di batterie visto che ho misurato la tensione della originale (si trattava di un telecomando nuovo originale della Chrysler 75 € "tutto compreso"
) e per sicurezza l'ho comunque sostituita. Sia il nuovo che il vecchio telecomando danno lo stesso difettuccio 
.Dalla Crhysler mi hanno detto che "va bene così"
ma da quando ho visto un collega di lavoro che ha una PT ed il mio stesso comando (non simile, stesso codice d'ordine) che aziona il telecomando da +/- 10mt e l'auto gli risponde, mi sono un attimo irritato. Avendo fatto da "giovane" molte installazioni di questo tipo, vorrei installarne uno nuovo (in paralleleo al prwecedente, non in sostituzione . Come si dice due è meglio di uno
) , che mi dia quel minimo di sicurezza in + (capirai !! ) quando parcheggio in zone buie ( ........ e tempestose.... 
) . E per avere una distanza di attivazione un poco superiore. Per questo motivo chiedevo se qualcuno dispone degli schemi di connessione necessari (circuiti delle chiusure centralizzate, blocco accensione e/o iniezione, segnalatori di direzione, ecc.ecc.) specialmente anche lo schema del sistema alzavetri, che per normativa americana non viene installato di serie sull'originale.Grazie a tutti. Ciao!
Danilo
