17 risposte a questa discussione

[xeydar]

Chiedo una aiuto voi
L altro giorno sono stato alla concesionaria della chrysler della mia zona(firenze) per infomrarmi sul wrangler e il simpatico venditrore mi dice che sui wrangler non è e non è mai stato disponibile l'Abs neanche se riichiesto come optional. Mi suonava strano allora sono andato alla concessionaria di Prato dove ho avuto la conferma.....a questo punto ho comprato uno di quesi giornali con migliaia di annunci sull'usato e ho trovato piu di un annuncio che tra le caratteristiche tecniche presentava anche il suddetto sistema antibloccante, infomrazione che mi è stata confermata via telefono da chi aveva pubblicato l'annuncio.........ora io non ci capisco piu nullllaaaaaa

[moongoose]

Io manderei una bella lettera alla Chrysler a Roma facendo presente che la loro rete di vendita è assolutamente ignorante in materia e che dovrebbero provvedere a trovare loro un lavoro al mercato del pesce in quanto penso che sia il loro abitat ideale.
L'ABS c'è e sulle versioni Sahara è addirittura di serie.
Su alcune Jeep in Germania trovi anche il controllo della trazione.

[AVALON]

L'abs non viene fornito dalla rete ufficiale chrysler italia senza se e senza ma!
Nemmeno quindi sul sahara anche se trattasi di pochi modelli peraltro disponibili soltanto
attraverso ordine speciale e a lor discrezione.

Fuori dalla chrysler italia bisogna cercare nei paralleli per le tue specifiche esigenze, i quali a
sua volta si rivolgono oltre i sacri confini specie in germania, notoriamente ben fornita e ricca per tanto ben di dio quasi come negli usa....quasi !

[moongoose]

Fatti un ripasso sui listini della Chrysler e po facci sapere.
Mi sa che hai scritto la più grande stronzata del secolo!

[moongoose]

Non c'è più l'ABS sui Wrangler!
Ma quando ho preso io il TJ era disponibile come optional!
Meglio,tanto è una gran cagata!
Certo che non metterlo nemmeno come optional...io l'ho sempre detto che i concessionari italiani possono chiudere anche domani!!!

[AVALON]

Credo che al nostro amico xeydar interessi oggi sapere se wrangler può essere fornito con il sistema abs, quindi non ieri ne tantomeno una volta.
E la conferma avuta in chrysler non può essere che quella, ovvero da listino aggiornato.
Spero piuttosto che il nostro amico abbia contato fino a dieci, e non abbia ascoltato l'invito di inviare alcunchè a Roma, in quanto almeno per le piccole cose siamo quì apposta tra noi per poterle risolvere.

[TJ sahara]

l'ABS esiste di serie sulla versione Sahara, la mia che proviene dalla germania ce là. Non mi risulta che in italai sia mai stata proposta ma magari mi sbaglio. Sicuramente nel 2000 quando ho acquistato la mia non era disponibile

[moongoose]

Il modello Sahara non è mai stato commercializzato dalla rete ufficiale,ma l'ABS come optional lo davano.
O sbaglio?
Nel 2002 ho acquistato un TJ 4.0 Sport e l'ABS come optional a listino c'era.

[TJ sahara]

non entramiamo in polemica, dal mio depliant ufficiale che ho conservato fresco di stampa ottobre 2000 l'unico optional era il cambio automatico con covertitore di coppia altrimenti il resto lo davano di serie sia x la versione 2.5L che x il 4.0L e non c'era L'abs.

Quando ho acquistato la mia Sahara, tra parentesi di fabbricazione Canadese, veniva fornita completa di soft top hard top AC, ABS, interni goretex etc.

Se il nostro amico interessa veramente avere L'ABS lunica è una TJ Sahara. Che è una gran bella macchina.

[moongoose]

Se hai notato ho scritto:se non sbaglio.
Ma perchè non darlo se tanto le Jeep vengono assemblate nello stesso stabilimento sia per il mercato italiano che per quello tedesco o francese,etc?
Vabbè!
Comunque il Sahara è una gran bella macchina come tutti i TJ.
Non mi sembra che sia poi così diversa.
Il softtop e l'hardtop ci sono per tutti i modelli,i sedili in Goretex li avevo anche io sul YJ del 95,l'ABS in certe condizioni fa più danni che altro(vedi neve e fango).
Non mi sembra così eccezzionale,considerato il fatto che costa molto di più del TJ Sport.
Con quei soldi mi piglio un Rubicon.Base ma sempre un Rubicon è!
Valgono di più due ponti Dana 44 con blocchi e quattro freni a disco che non i sedili in Goretex!

[RURA]

Io ho comprato (ed ora me ne sto pentendo) a fine 2002 un Sahara nuovo da rete ufficiale che tra le altre cose era in pronta consegna (misteri della vita).

Sapete cosa vi dico ? NON HA l'ABS !!!!


Ciao
Roberto

[AVALON]

Beato te che l'hai trovato in pronta consegna.
Io ho dovuto aspettare 6 mesi per la consegna da rete ufficiale,
comunque sono soddisfatto.
Mi dispiace che ti abbia deluso, cos'è successo ? - sfortuna o
gli hai tirato il collo ?
Ciao Roberto

[RURA]

lA DELUSIONE NASCE DALLA MIA INCOMPETENZA/IGNORANZA AL MOMENTO DEL ACQUISTO, IN QUANTO AVREI PREFERITO PRENDERLO USATO E CON I SOLDI DI DIFFERENZA PREPARARLO PER IL TRIAL!!
OGNI 5 MINUTI SPANCIO, TOCCO IL SERBATOIO, MI INCASTO CON I PARAURTI.......SENZA CONTARE IL SEMI ASSE POST ROTTO ED ADESSO PER UN LAVORO FATTO MALE DAL CONCESSIONARIO E' PARTITO ANCHE IL DIFFERENZIALE ACCOMPAGNATO DAL MOTORINO DI AVVIAMENTO!!!!!

SONO SEMPRE A PIEDI.

PS SCUSATE PER LA MAIUSCOLA MA NON HO VOGLIA DI RISCRIVERE TUTTO.

[AVALON]

capisco, ma non ci badare più di tanto del resto la vettura sarebbe nata non per farci le sfilate.
Io per un pò mi dispiaceva pure rigarla tra i rami nel bosco, sai com'è con una vettura nuova....
Organizzati con le protezioni sul serbatoio e differenziale da quadratec e 4wd c'è di tutto.
Ma sono sicuro che anche tu conoscierai questo.
La storia dei semi assi è cosa assai nota...nel mondo wrangler.
I concessionari vanno bene solo per i tagliandi e la garanzia salvo rare eccezzioni, non sanno niente sul wrangler.
Quando mi vedono in concessionaria dicono: ecco quello del safari invece del sahara.
Questo per dirti che non sanno neanche che cosa vendono, figurati il resto.
Adesso ho visto che la mia importa ufficialmente l' hummer, sarà da farsi il segno della croce
con il discorso dell'assistenza.
Ciao ed auguri.

[Aedes]

Safari è un allestimento NISSAN...... Veramente competenti al tuo concessionarui!
Per quanro riguarda l'ABS, anche io avevo notato che il Italia non è disponibile nemmeno come opttional dalla rete ufficiale. C'è da dire però che un mio amico alcuni anni fa a comprato un 4.0 sport nuovo da concessionario ufficiale e per venire incontro alla sua specifica richiesta di accessori (ABS e altri gingilli non disponibili in Italia) lo hanno impostato parallelamente.
Sono favorevole all ABS, ma lo preferirei scollegabile (come sulle vecchie AUDI 80/90/100)

[RURA]

Ma il tuo Sahara Avalon e' arrivato completo di sof top ?

[AVALON]

No, l'ho comperato in seguito in concessionaria.
Ho preso il premiun sailcloth di mopar....un sacco di soldi !
Me ne sono pentito perchè in seguito ho conosciuto attraverso
il web il loro prezzo nel mercato usa e la disponibilità di riceverlo.
I venditori sono migliaia, si fanno concorrenza l'uno con l'altro.
Del resto ero alle prime armi per quanto riguarda l'uso di internet
per cui è andata così.....
Successivamente però mi sono ...' vendicato' e con un unico ordine
ho preso di là le mezze porte del tj quelle originali complete di tutto
e gli upper doors slider di bestop. Tutto spedito con fed.ex.
Il risultato è una bomba. Le mezze porte non dovrebbero mancare
nei nostri mezzi. Sono un must.

[RURA]

Pienamente daccordo per le mezze porte, ma ho gia' speso tutto per i Dana 44 ed ora metto via i soldi per il loro montaggio ed altre cosine e cosone che devo per forza modificare.

Ciao
Roberto