9 risposte a questa discussione

[misterV8]

C5 5.9 V8, C7 5.9 V8, C7 5.9 V8, CJ5 6.6 V8......VI BASTA?

[SANDRINO]

C'è UN CJ7 5900 DI TROPPO!!!! LA MIA LADY NON HA PIU IL MOTORE, SIGH!!!!!!!!!!!!!!!! BRUTTA VOGLIA QUELLA DI TENERE GIU SEMPRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[wildboar]

si mà rampicanti quante sono ????
ovvero funzionanti.......cioè che se giri la chiave partono ....
meglio pochi cilindri mà boni..
perchè quelli sicuri poi
ai raduni strizza strizza siamo
io yj2500 metanesio
powerranger tusuki 1300cc rasoterra
federico tj4000 messo bene

[misterV8]

Sandrino!!!!Che ca@@o mi combini?????Dopo le fatiche dei Dana 44 mi tronchi il 360AMC, ma come hai fatto oppure eri te quello fatto???Ma...non dicevi di avere un 401AMC????Fosse stato vero!Ora ti avrebbe fatto comodo....cmq....non ti far prendere dalla disperazione.....con soli 2.000 Euro (meno dei ponti) da Carollo prendiamo un motore revisionato uguale al tuo ed i Pawer Rangers faranno il resto....pagamento con comodo!!!Io la dritta te l'ho data!!!!Ciao ed in bocca al Lupo per il futuro.

[misterV8]

Caro Wildboard....un proverbio Jeepers dice: meglio "a piedi" che con un YJ 4 cilindri pergiunta gasdimezzati!!!!!!!!!!Ma cosa aspetti a comprare un bel Jeep YJ 7.4 Big-Block V8 Chevy di importazione tedesca?

[ringo]

Ao' ma vi siete dimenticati che pure io (e forse l'unico che funziona) ho sotto il culo everydays un bel V8 5.2?
Ciao nakkeri.

[misterV8]

finchè non "monti" le gomme tassellate, non ti gaghiamo!!!!!!!!!!!

[ringo]

Oh yes,
ma se io monto il kit rialzo, le gomme e dopo me ne frego dei graffi, ...........
ahi ahi ahi son ca@@i amari per molti.
Forse è meglio che monto anche un bel bull-bar così spingo gli FFSS ergo i Fermi Sempre.

[wildboar]

un ti rispondo nemmeno....
dico solo piglialo te x la gioia ......di chi?
tu lo sa te !!!!
dei power ranger sicuro ...
e dell'innominato ...innominabile .....
tullosai si tullosai si..

[ringo]

Wildboar
un' c'ho' capito un ca....!!!